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空壓機設(shè)備故障按技術(shù)性原因，可分為三大類：即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。
一、設(shè)備故障的分類
1、磨損性故障
由于運動部件磨損，在某一時刻超過極限值所引起的故障。
所謂磨損是指機械在工作過程中，互相接觸做相互運動的對偶表面，在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。
2、腐蝕性故障
腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。
金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種：均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。
金屬腐蝕的原因可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕三類。
化學(xué)腐蝕：金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。
電化學(xué)腐蝕：金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。反應(yīng)過程中有電生。
物理腐蝕：金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸，使金屬某一區(qū)域不斷熔解，另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，即物理腐蝕。
3、斷裂性故障
主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。
機械疲勞斷裂：由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。
熱疲勞斷裂：由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。
塑性斷裂：塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。
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螺桿式空壓機的主要部件保養(yǎng)如下：
空氣過濾器空氣過濾器是壓縮機的重要防護屏障。其作用是過濾掉壓縮機吸入空氣中的灰塵，保證吸入空氣的清潔，從而延長機油濾芯、油氣分離器芯和機油的使用壽命，以及保證主機不被異物網(wǎng)關(guān)損壞的重要性。一般情況下，每10001次拆卸濾芯，清除表面灰塵。除塵方法是用0.23以下的干燥壓縮空氣，從濾芯內(nèi)腔吹出附著在濾芯外側(cè)的灰塵顆粒，然后擦去濾清器蓋內(nèi)壁的污垢，更換濾芯。正常情況下，濾芯每運行4000次就需要更換一次，即每一個濾芯必須在拆下清洗4或5次后更換。但在多塵地區(qū)，應(yīng)縮短濾芯清洗和更換的時間間隔，否則，濾芯超期使用會造成很大危害，如減少排氣量，增加濾芯阻力，增加單位能耗，以及濾芯可能損壞，進入主機可能導(dǎo)致事故。
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螺桿空壓機是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機的一種，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，從而將氣體壓縮并排出。
螺桿空氣壓縮機按照數(shù)目分，分為單螺桿和雙螺桿；按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機，無油壓縮機又分為干式和噴水兩種。
螺桿空壓機總的來說結(jié)構(gòu)簡單，易損件少，排氣溫度低，壓比大，尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮，噴油螺桿式壓縮機的出現(xiàn)，使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機（包括螺桿式空壓機、螺桿式制冷機等）在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。
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